DIN EN 4156-2014-03 DIN EN 4156 2014-03 Innenring und Wälzkörper aus korrosionsbeständigem Stahl – Maße und Belastungen – Zoll-Reihe; Deutsche und Englische Fassung DIN EN 4156:2013
Diese Norm legt die Eigenschaften von einstellbaren Ösenköpfen mit zweireihigem Pendelkugellager und Gewindeschaft aus Stahl, Innenring und Wälzkörper aus korrosionsbeständigem Stahl fest.
Sie bestehen aus:
einem Ösenkopf, der:
mit Dicht- oder Deckscheiben ausgerüstet ist;
einer Längsnut zur Sicherung aufweisen kann;
einem Innenring mit Kugeln.
Diese Ösenköpfe sind für Bediengestänge für Flugsteuerungen oder für Strukturstangen von Luftfahrzeugen bestimmt.
Sie sind für den Einsatz in folgendem Temperaturbereich vorgesehen: –54 °C bis 150 °C.
Da sie jedoch mit folgenden Fetten geschmiert werden:
Hochdruckfett auf Esterbasis (Kennbuchstabe A); Betriebstemperaturbereich –73 °C bis 121 °C nach MIL PRF 23827, Typ II;
Hochdruckfett auf der Basis von synthetischen Kohlenwasserstoffen zur allgemeinen Verwendung (Kennbuchstabe B), Betriebstemperaturbereich –54 °C bis 177 °C (siehe EN 2067), nach MIL PRF 81322;
Hochdruckfett auf Lithiumbasis (Kennbuchstabe C) Betriebstemperaturbereich –73 °C bis 121 °C nach MIL PRF 23827, Typ I, ist ihr Anwendungsbereich bei Schmierung mit Fett mit den Kennbuchstaben A und C auf 121 °C eingeschränkt.
2 Normative Verweisungen
Die folgenden Dokumente, die in diesem Dokument teilweise oder als Ganzes zitiert werden, sind für die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschließlich aller Änderungen).
EN 2030, Luft- und Raumfahrt — Stahl X105CrMo17 (1.3544) — Gehärtet und angelassen — Stangen D e
≤ 150 mm
EN 2067, Luft- und Raumfahrt — Ösenköpfe mit Pendelkugellager — Technische Lieferbedingungen
EN 2099, Luft- und Raumfahrt — Stahl FE-PL71 — Aufgekühlt gehärtet und angelassen — Stangen D e ≤ 100 mm 1)
EN 2133, Luft- und Raumfahrt — Kadmieren von Stählen mit einer Zugfestigkeit ≤ 1 450 MPa, von Kupfer, von Kupferlegierungen und Nickellegierungen
EN 2135, Luft- und Raumfahrt — Stahl FE-PL61 — Aufgekohlt, gehärtet und angelassen —
Stangen D e ≤ 40 mm 2 )
EN 2424, Luft- und Raumfahrt — Kennzeichnung von Luft- und Raumfahrt-Erzeugnissen
EN 9133, Luft- und Raumfahrt — Qualitätsmanagementsystem — Qualifikationsverfahren für genormte Teile
der Luft- und Raumfahrt
ISO 1132-1, Rolling bearings — Tolerances — Part 1: Terms and definitions
ISO 3161, Aerospace — UNJ threads — General requirements and limit dimensions
ISO 3353 1, Aerospace — Lead and runout threads — Part 1: Rolled external threads
ISO 8075, Aerospace — Surface treatment of hardenable stainless steel parts
MIL-PRF-23827, Grease, aircraft and instrument, gear and actuator screw, NATO code number G-3543)
MIL-PRF-81322, Grease, aircraft, general purpose, wide temperature range NATO code G-3953)
3 Symbole und Begriffe
Für die Anwendung dieser Norm gelten die Symbole und Begriffe nach ISO 1132-1 und die folgenden.
dsAbweichung eines einzelnen Bohrungsdurchmessers;
dmpAbweichung eines mittleren Bohrungsdurchmessers in einer Ebene;
αzulässige Winkelverschiebung zwischen der Achse des Innen- und Außenrings einer Reihe vonPendellagern;
C szulässige statische radiale Belastung;
F a max. zulässige statische axiale Belastung.
4 Anforderungen
4.1 Maße — Grenzabmaße — Massen
Ausführung : siehe Bild 1.
Werte : nach Bild 1 und Tabelle 1: die Werte gelten nach dem Verkadmen und dem Passivieren.
4.2 Oberflächenrauheit
Siehe Bild 1, Werte gelten vor dem Verkadmen und Passivieren. Wälzkörper und Laufbahn: R a = 0,2 µm (8 µin).DIN EN 4156 pdf download.